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順義將織密首都機場周邊道路路網 全力推進京密路建設

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發表于 2019-6-6 04:54:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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首都機場周邊道路經常出現交通擁堵情況。6月5日,據北京市交通委順義公路分局消息,順義將全力織密首都機場周邊道路路網,火沙路將提級、四緯路和李天路將東延。同時,交通部門將全力推進京密路道路工程建設,緩解機場高速、京承高速交通壓力。

織密機場周邊路網

據市交通委順義公路分局介紹,分局專門編制了機場周邊道路交通規劃,并結合實際推進相關道路建設。目前,已經推進的項目主要有:火沙路提級、四緯路東延、李天路東延。

火沙路位于首都機場臨空經濟示范區西側,連通京沈線和京承高速,是示范區西部主要的橫向聯系通道,近年來隨著周邊產業高速發展,交通壓力日益增大。火沙路提級改造工程東起羅馬環島、西至京承高速,道路全長3.83公里,設計等級為一級公路。目前,項目已開工建設,計劃2020年完工。本次將機動車道由兩上兩下改造為三上三下,能夠有效提高道路通行能力。

四緯路位于首都機場臨空經濟示范區東側,是T3航站樓東側進出的唯一通道。四緯路東延西起國門商務區縱一路、東至木燕路,道路長13公里,目前正在進行設計方案研究。工程實施后將連通首都機場東部的通順路、通懷路、木燕輔路、木燕路,建立通懷路-四緯路快速通道,實現副中心與首都機場的快速聯系,同時還能通過連接木燕路將首都機場的輻射范圍延伸至河北燕郊。

李天路位于首都機場臨空經濟示范區南側,是順義南部地區與首都機場聯系的重要通道。李天路東延工程是將道路東延至潮白河右堤,工程實施后將連通壁富路、通順路、通懷路、右堤路,優化首都機場臨空經濟示范區南側路網結構,極大提升順義南部路網的承載能力。

全力推進京密路道路工程建設

據順義公路分局介紹,今年順義區還有一個重點項目——京密路道路建設。

京密路道路工程南起朝陽區太陽宮北街,北至密云區西統路,采用高架設計,現狀京密路將保留。工程計劃分兩期實施,一期工程南起太陽宮北街,北至機場南線,設計等級為城市快速路。二期工程南起機場南線,北至西統路,設計等級為高速公路。

目前,順義分局已與市交通委相關處室、首發集團、區相關部門建立了會商、聯席機制,及時了解情況,協調推進相關工作。

京密路道路工程的建設將完善北京市東北部交通功能,緩解機場高速、京承高速交通壓力,對于正在建設的新國展二三期周邊交通供給能力提高也有重要意義。

文/北京青年報記者 劉珜
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沙發
發表于 2019-6-6 16:48:02 | 只看該作者
京密路快速路早該列入北京市建設范圍,現在的京承高速堵、京密路堵、機場高速爆堵,建設京密快速路會緩解上述三條路的擁堵狀況!
引領潮流的道路建設,是一種戰略規劃,要科學、合理的進行設計使用,不要像畫道路引導線,今天畫了不科學,涂了再改,道路上像畫板,讓群眾貽笑大方!

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3#
發表于 2019-6-6 20:00:39 來自手機 | 只看該作者
四緯路太少,二緯路東延到機場東路能大幅緩解四緯路壓力
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4#
發表于 2019-6-7 05:10:38 來自手機 | 只看該作者
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5#
發表于 2019-6-9 08:47:30 來自手機 | 只看該作者
還是先修順沙路吧。
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6#
發表于 2019-6-10 13:29:40 來自手機 | 只看該作者
馬連店道口現在沒展會都堵
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7#
發表于 2019-6-10 15:58:37 | 只看該作者
京密路太堵了,導致后沙峪一堆接駁京密路的道路成了斷頭路,畢竟打通的話京密路就更堵了
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